11月3日，由我国物流与收购联合会和我国世界海运网主办的“2020 年第九届我国世界货代年会暨世界货运对接展会”在大连世界会议中心满意闭幕。

  本次展会环绕世界货运的推翻与立异等主题，以云货、云运、云单、云钱、云链以及云数据为焦点，向参会人员展现了航空、铁路、海运等方面的新科技和前沿资讯。

  跟着马士基线上订舱渠道spot的重磅推出，以及后续cosco，长荣，APL等船公司的跟进，船司的服务开端趋于线上化和标准化。

  这些职业的头部企业一起也在开释一个信号：世界物流这个陈旧而重要的职业，未来必将向线上化和标准化的方向跨进。

  物流服务的产品化包含两种层面：一是服务从港到港，门到港延伸到海外陆运、通关和仓储服务。

  二是费率和服务内容的标准化。典型代表是FBA的货品，把这两点表现的酣畅淋漓。

  别的，中外运也推出的中韩门到门的服务，还有许多的货代企业正在使用自己的中心资源和优势建立自己物流产品。

  包含海管家在内的一些立异型科技公司经过融资快速推动事务的开展，也有传统的大型民营物流公司经过获取融资方法加速布局，会给全体职业带来改变。

  2015年开端，互联网和世界物流的结合真实开端发动，许多草创的科技公司和传统企业都在测验“技能+职业”来进行革新。

  海管家也是其间一员，但和大多数同行不一样的是，海管家不直接供给物流服务，而是经过先进的体系和东西给广阔的货代做线上化、数字化操作的赋能，协助货代企业降本增效。

  面临职业的最新改变，货代企业除了要打磨自己的物流产品，还要学会共享技能盈利，充沛的使用先进的物流东西和体系。

  海管家先后推出了多个革新型产品，在世界物流信息范畴凭仗极具前瞻性的产品功用和集成优势，完成了世界物流各环节的信息化服务的全方位掩盖。

  首先是物流可视化查询东西：卡车定位、船只定位、以及港区管家，掩盖车船货的实时信息。

  港区管家更是设置了19类要害海运节点的盯梢和19种船货的预警推送，问题“早发现早医治”。

  例如上海港-舱单发送、VGM发送、AMS（HBL）发送， AFR发送以及ISF信息的发送。

  发送零门槛，操作快捷，支撑表格导入和在线小时，周末假期全年无休；海量服务范围，充沛匹配货代事务需求。

  海管家货代体系将包括上面所说到的一切功用，车船货的实时盯梢，单证的信息发送，一个窗口悉数搞定。

  支撑各种单证的导出，离别“重复张贴”的制单方法。手机移动端信息同步，把货代体系装进口袋。

  有人说“货代电商是货代和互联网结合的峰值”，其实不然，那仅仅是一个开端。

  这一起也证明了某些传统的职业形式/理念或许值得连续，但互联网的冲击更是货代不行忽视的重要职业要素。

  以互联网为依托，充沛的使用技能盈利，就从另一方面代表着货代能事半功倍的处理事务，对事务发展、交流、销售与办理的进程进行晋级改造，并有余力打磨自己的专属标签，完成差异化服务。

  在“传统职业+互联网”就等于新机遇的年代，货代企业要学会凭仗外力，修炼好内功。回来搜狐，检查更加多